门式起重机接触器线圈断电的原因探寻
使用门式起重机，不可避免的肯定会发生以下小事故，只要我们明白了其中的原因，那么解决起来就简单多了，今天我们就看一下啊门式起重机接触器线圈断电的原因。
1、大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢，供电出现问题，从而造成主接触器的主触点及常开辅助触点同时断开，主接触器线圈自锁失效而导致断电。
2、滑铁局部接触不良，导致起重机行至滑轨某段时瞬时缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的，就会使主接触器的线圈断电、自锁失效，即使桥式起重机因惯性滑过接触不良处后重新得电，主接触器线圈也无法自行吸合，必须重新按启动按钮。
3、起重机起吊重物时产生的振动使主接触器吸合不牢，主触点及常开辅助触点同时因振动而断开，主接触器线圈自锁失效而断电。
那么，如何实现起重机的"轻量化"呢？
可以从三方面着手：结构设计轻量化、轻量化应用新材料和新工艺、增强计算机设计效果。
轻量化结构设计，主要集中于对起重机规格、型号的优化，通常需要保证起重机机械的结构强度和功能设计，尽可能使起重机的结构更加紧凑、轻量化。
新材料、新工艺的轻量化应用主要是用铝、镁、陶瓷、塑料、碳纤维复合材料等轻量化材料替代现有材料，并通过新的加工制造工艺对相应的轻量化设计进行改进、推广和实现。
至于对计算机的设计效果加强，主要是因为计算机以其巨大的计算能力在起重机的设计中可以发挥、完善的功能，尤其是有限元分析方法、局部强化设计等计算机功能。
那么如何处理双梁起重机的噪音呢？
针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造以及安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动，起重机关键位置可内置隔音板。
还可使用特殊接头，防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而，主要方法还是尽量直接从源头降低噪音，即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动，减少传动部件；起重机采用变频调速系统，使起升、运行的冲击降到较低。
双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低，使人们的工作环境越来越舒适。
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